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    萤火虫上市价格下调近3万元!李斌称仍有毛利

    发布日期:2025-05-25 12:28    点击次数:102

    2025.04.21

    本文字数:770,阅读时长大约1分钟

    作者 |第一财经 葛慧

    4月19日,第三品牌firefly正式上市。该车型主要聚焦于小型车市场,上市价格11.98万起,比此前公布的14.88万元预售价格下探2.9万元。

    作为一家连续亏损十年的新能源车企,蔚来的盈利能力一直是市场焦点。在4月20日举行的媒体见面会上,蔚来董事长、CEO李斌强调,萤火虫目前的价格还是有一定的毛利。销量方面,李斌表示,“从长期看,萤火虫作为高端小车的定位,我们希望它占整个公司差不多10%的销量,但它是出生最晚的品牌,这需要一个过程。”

    Firefly萤火虫总裁金舸表示,过去半年时间里中国车市经历几次比较大的价格带重塑,以及用户对所有细分市场电动车价格的心理预期的调整,“11.98万元的定价一方面是综合考虑产品毛利盈利性,另一方面是考虑到现在市场的情绪,是结合用户的情绪和实实在在的市场竞争环境综合做出的决策”。

    蔚来2024年财报显示,公司2024年营收和毛利均实现了同比上涨,毛利率为9.9%,同比增长4.4个百分点;但是归母净利润亏损226.58亿元,同比进一步扩大超7%。

    自今年3月的2024年财报电话会以来,李斌频频公开谈及蔚来预计在今年四季度实现盈利的目标。他在20日再次强调,蔚来今年3个品牌9款新车交付,已经进入收获期,因此有信心今年四季度实现盈利。“萤火虫的上市交付意味着蔚来进入三个品牌多个平台阶段,协同优势将随着将来这三个品牌销量的增加会逐步体现出来,”李斌表示。

    不过作为一款定位全球的高端小车,萤火虫在海外市场定价仍未公布。

    金舸表示,在去年NIO Day宣布14.88万元预售价的时候,也没有宣布欧洲的价格,在海外市场特别是欧洲市场可能会“一国一策”“一国一价”的定价逻辑,现在在欧洲的定价还在做最后的打磨,“可以明确的是欧洲肯定卖得比中国贵,而且贵不少”。

    微信编辑| 七三